就在眾人觉得徐平和陈默的方案足够吸引人的时候，没想到对方还没完。|?2天±禧小¨说D网<无?,[错[内}容?±

　　徐平把大家震惊和好奇的表情都收入眼底，暗道一声真爽，然后继续说道：

　　“第四，快速验证，小步快跑。利用合作伙伴现有的製造资质和產线，省去自建工厂搭建完整供应链体系的35年时间和千亿级投入。”

　　“我们可以最快在1218个月內推出首款產品（sev，增程/纯电智能suv），快速投放市场，接受真实用户检验。

　　根据反馈，灵活调整技术路线合作策略甚至合作伙伴。

　　成本低，试错快，船小好调头！”

　　“第五，风险隔离，蓄势待发。”徐平的声音带著强大的说服力，一一化解董事们最深的忧虑：

　　“品牌风险？

　　由新品牌和合作伙伴承担，与华兴主品牌隔离，即使失败，无损华兴根基！”

　　“资產投入风险？

　　聚焦ict核心研发，轻资產运营，避免千亿级工厂投入拖垮现金流！”

　　“供应链地狱？

　　传统製造和基础三电供应链由合作伙伴管理，华兴专注高附加值自主可控的ict供应链！”

　　“客户关係风险？

　　我们是以技术合作伙伴和赋能者身份出现，为车企提供智能化升级方案，与奔驰宝马等高端客户在车载系统上的合作不仅不受影响，反而可能因技术实力彰显而加深！

　　运营商市场稳如泰山！”

　　“技术验证与数据闭环？

　　完美解决！我们的核心系统在真实整车环境真实用户场景下运行，拿到最直接最全面的数据！

　　这对海思晶片叠代ads进化座舱体验优化，价值无可估量！

　　核心技术闭环真正打通！”

　　“能力积累？

　　通过深度参与智选车的全生命周期，我们在整车领域的系统集成用户需求洞察渠道建设售后体系搭建等能力，都能得到宝贵的实战积累！

　　这些经验，是为未来，无论华兴是深化智选，还是时机成熟时亲自下场，都打下最坚实的基础！”

　　徐平一气呵成，逻辑严密，环环相扣。\xx`scm￠s/.?c·o¨m?

　　他將陈默方案的精髓和对抗董事担忧的“盾牌”，阐述得淋漓尽致。

　　最后，他总结道：

　　“智选模式，是在当前极端复杂和不確定性的环境下，既能规避整车製造的巨大风险，又能突破供应商模式的天花板，同时为华兴切入智能汽车万亿赛道积累核心能力验证技术路线並最终掌握未来话语权的最优解！

　　它不是妥协，而是更灵活更务实更具战略纵深的进攻路径！”

　　“如果智选模式成功，进，则可以进入整车製造领域；

　　退，则有了智选模式经验，打出了品牌，做hi模式也会有整车厂抢著和我们合作。;/0[]0￡￥小t说e??网????首1￠发±e

　　如果失败，也可以规避伤害到华兴品牌，不涉及重资產，也能弃车保帅。”

　　说完一脸得意的看著眾人。

　　心里的想法是“罢了，偌大的华兴还是要靠老夫力挽狂澜。”

　　什么？陈默做的方案？陈默做的不就是老夫做的吗？

　　报告最后一页定格在核心优势总结和清晰的实施路线图上。

　　徐平放下雷射笔，目光扫过全场震惊沉思兴奋交织的脸庞，最终落在郑非身上。他语气清晰又坚定，拋出了最终结果：“因此，基於对风险与机遇的重新评估，以及对华兴长远利益的最大化考量，我支持陈默的智选车方案！”

　　徐平，这位华兴的二號人物，战略定海神针，稳健派的旗帜，竟然在如此关键的战略抉择上，旗帜鲜明地站在了提出“第三条道路”的陈默身后。

　　这不仅仅是立场的转变，更是对陈默战略眼光和这份方案本身的最高背书。

　　姚尘风的眼睛瞬间爆发出惊人的亮光，他死死盯著屏幕上的“智选模式”架构图。

　　脸上因为激动而微微泛红，之前的憋屈和焦虑一扫而空，取而代之的是发现新大陆般的狂喜和亢奋。

　　“妙！妙啊！”姚尘风猛地一拍桌子，声音因为激动而有些发颤，他顾不上什么仪態了，直接看向陈默和徐平。

　　“徐总！陈默！这方案绝了！

　　风险隔离，轻装上阵，还能掌握核心数据和定义权！

　　这比赤膊下场和百年车企硬碰硬高明太多了！

　　这就是我一直想找的破局点！

　　既能发挥我终端在用户体验和营销上的积累，又能依託华兴强大的ict技术底座！

　　好！太好了！”

　　他兴奋得有些语无伦次，但意思无比明確。

　　整车派的核心诉求（定义权数据闭环品牌影响）在这个模式下得到了满足，而最大的风险却被巧妙规避了。

　　这陈默真他妈是个天才。

　　妈的，搞整车製造，说实话自己想做，也是硬著头皮做，这里面风险和压力都太大。

　　大到他这个董事都隱隱有些扛不住。

　　要不是有几个董事支持他的想法，他是真的扛不住徐二老板的三板斧。

　　现在好了，陈默这个方案，看似很骚，但如果操作得好，还真有可能承担最小的风险情况下还能搏一把大的。

　　徐平的支持和姚尘风的狂喜，如同两颗巨石投入本已激盪的湖面，瞬间改变了力量的平衡。

　　会议室內死寂了数秒，隨即爆发出比之前更为激烈的討论声浪。

　　但这一次，爭论的焦点不再是“造不造车”或“做不做供应商”，而是迅速转向了“智选模式”本身。

　　左梦安在思考了一会儿后朗声说道：

　　“好！这模式好！

　　供应链的压力至少减轻了70%！

　　我只需要確保核心ict部件的供应安全和高品质，传统製造和基础三电交给合作伙伴去头疼！

　　资源可以更聚焦！我支持！”

　　他声音洪亮，震得旁边姚尘风的脑瓜子都嗡嗡的。

　　冯庭波则是若有所思，然后缓缓说道：

　　“技术闭环...真实数据...车规验证场...

　　这確实比单纯做供应商强多了，对海思突破至关重要，智选模式可行！”

　　郑青山迅速在心里计算：

　　“轻资產...初期投入可控...

　　聚焦高毛利核心部件风险隔离，財务模型健康度大幅提升。

　　该说不说这狗东西脑瓜子是好用。”